2017卷


【概況】 內蒙古自治區無線電管理委員會辦公室(以下簡稱無委辦)下設12個盟市管理處及自治區無線電監測站,大興安嶺林區無線電監測站,東、中、西三個監測應急機動大隊。辦公室本級設綜合、財物、業務和監督檢查部門(對外稱處),為財政單獨預算單位,并對下設機構實行垂直管理。無委辦實有人數196人。行政核定編制54人(實有38人,空編16人);參公核定編制22人(實有17人,空編5人);事業核定編制64人(實有61人,空編3人);聘用人員48人。
【公眾移動通信頻譜使用評估工作】 無委辦按照工信部無線電管理局《關于公眾移動通信頻譜使用評估工作》的具體要求,啟動21套固定監測站、14輛移動監測車和14套基站測試系統,對轄區內73個空間電臺和25個公眾移動通信頻段進行測試。其中固定監測站累計工作 1397小時,對呼和浩特市及各盟市政府所在地30MHz-3000MHz進行掃描;移動監測車累計工作288小時,對轄區6999公里路段30MHz-3000MHz頻段進行測試。通過對時域和頻域監測數據的分析,掌握自治區公眾移動通信頻率的使用情況、摸清區內公眾移動通信的臺站情況、違規用頻情況和鄰國基站信號越境情況。為今后邊境電測、國際頻率協調、進一步開展頻譜評估和完善頻率臺(站)管理奠定了基礎。
【重大活動保障】
絲綢之路國際汽車拉力賽相關保障工作 2016絲綢之路拉力賽是經國際汽車聯合會注冊的國際體育賽事,7月8日,拉力賽車隊從俄羅斯紅場出發,穿越俄羅斯、哈薩克斯坦,于7月16日進入中國新疆霍爾果斯口岸。7月21日,車隊進入內蒙古阿拉善盟阿拉善右旗,7月24日車隊從內蒙古烏蘭察布市興和縣駛離,在內蒙古行駛里程為1325公里,特殊賽段里程1053公里。
此次保障累計投入監測(檢測)人員36人,投入固定站7個,監測車9輛、便攜設備14套,啟用固定站對覆蓋范圍的重點使用頻段進行監測,監測時間1424小時,存儲頻譜圖700余幅,對2個非法電臺實行取締,對4個可能影響賽事的合法電臺進行協調,保障賽事安全。并對30個單頻頻點、30對雙頻頻點、10個800M集群頻點等備用頻率進行前期測試,保證備用頻點可用性。
“神舟”系列飛船四子王旗著陸場區電磁環境測試保障工作 4—11月間,監測站分3次歷時12天,參與保障“實踐十號”返回式科學實驗衛星、“神舟十一號”飛船四子王旗著陸場區電磁環境測試保障任務。全區共出動保障人員23名,監測用車5輛,通過采取電磁環境測試、干擾隱患臺站限時關停、非法臺站清查、重點頻率保護性監測等一系列措施,確保了“神舟”系列飛船回收無線電安全保障任務完成。
【臺站日常管理】 2016年,共辦理各類設臺頻率批復文件57件(包括新設臺站26件,續用審批14件,撤銷臺站及收回頻率文件7件,其他批復10件);完成微波通道保護協調工作2次,調頻廣播頻率協調1次;辦理無線電發射設備進關許可2件;回復國家發來的邊境協調函12件。2016年本級共進行臺站年審74個單位。6月和12月,組織全區業余無線電臺操作技能考試,參加考試837人,通過考試729人,通過率87.1%。全區新指配呼號397個,辦理業余電臺執照451個。
【無線網絡和信息安全保障】 查處“偽基站”82起。依法取締藏匿于市區居民樓內或樓頂的103處非法“黑廣播”。查處呼和浩特電視臺調頻廣播互調信號干擾民航導航頻率、呼和浩特市公安局電子圍欄干擾公眾移動通信等申訴的干擾10起,干擾查處響應率100%,干擾源發現率100%。配合教育、人事、司法、衛生、財政等部門組織的各類公開考試共163次,查獲考試作弊11起,涉及作弊人員5名,繳獲作案設備13套,實施技術阻斷31起。
【邊境地區無線電臺站申報登記】 制定自治區邊境地區無線電發臺站申報計劃,在一年內,完成一級保護地區(呼倫貝爾市滿洲里市、額爾古納市;錫林郭勒盟二連浩特市;阿拉善盟額濟納旗)的頻率臺站國際登記工作,在2~3年內,完成二級保護地區(呼倫貝爾市、錫林郭勒盟、阿拉善盟)的頻率臺站國際登記工作。根據計劃,2016年已向國際電聯申報臺站826個,完成一級保護地區的臺站申報任務。此外,其他邊境盟市也主動開展邊境頻率臺站國際申報工作。
【電磁環境測試】 完成呼和浩特軌道交通1、2號線、民航鄂爾多斯杭錦旗衛星地球站、民航錫盟多倫衛星地球站、民航錫盟藍旗雷達站、民航錫盟阿巴嘎旗衛星地球站、呼和浩特和林新建機場、民航白塔機場場監雷達、海拉爾氣象局衛星地球站、海拉爾機場等電磁環境測試工作,完成電磁環境測試49次,出具報告49份。
(撰稿人:蘇彬)


【概況】 內蒙古自治區無線電管理委員會辦公室(以下簡稱無委辦)下設12個盟市管理處及自治區無線電監測站,大興安嶺林區無線電監測站,東、中、西三個監測應急機動大隊。辦公室本級設綜合、財物、業務和監督檢查部門(對外稱處),為財政單獨預算單位,并對下設機構實行垂直管理。無委辦實有人數196人。行政核定編制54人(實有38人,空編16人);參公核定編制22人(實有17人,空編5人);事業核定編制64人(實有61人,空編3人);聘用人員48人。
【公眾移動通信頻譜使用評估工作】 無委辦按照工信部無線電管理局《關于公眾移動通信頻譜使用評估工作》的具體要求,啟動21套固定監測站、14輛移動監測車和14套基站測試系統,對轄區內73個空間電臺和25個公眾移動通信頻段進行測試。其中固定監測站累計工作 1397小時,對呼和浩特市及各盟市政府所在地30MHz-3000MHz進行掃描;移動監測車累計工作288小時,對轄區6999公里路段30MHz-3000MHz頻段進行測試。通過對時域和頻域監測數據的分析,掌握自治區公眾移動通信頻率的使用情況、摸清區內公眾移動通信的臺站情況、違規用頻情況和鄰國基站信號越境情況。為今后邊境電測、國際頻率協調、進一步開展頻譜評估和完善頻率臺(站)管理奠定了基礎。
【重大活動保障】
絲綢之路國際汽車拉力賽相關保障工作 2016絲綢之路拉力賽是經國際汽車聯合會注冊的國際體育賽事,7月8日,拉力賽車隊從俄羅斯紅場出發,穿越俄羅斯、哈薩克斯坦,于7月16日進入中國新疆霍爾果斯口岸。7月21日,車隊進入內蒙古阿拉善盟阿拉善右旗,7月24日車隊從內蒙古烏蘭察布市興和縣駛離,在內蒙古行駛里程為1325公里,特殊賽段里程1053公里。
此次保障累計投入監測(檢測)人員36人,投入固定站7個,監測車9輛、便攜設備14套,啟用固定站對覆蓋范圍的重點使用頻段進行監測,監測時間1424小時,存儲頻譜圖700余幅,對2個非法電臺實行取締,對4個可能影響賽事的合法電臺進行協調,保障賽事安全。并對30個單頻頻點、30對雙頻頻點、10個800M集群頻點等備用頻率進行前期測試,保證備用頻點可用性。
“神舟”系列飛船四子王旗著陸場區電磁環境測試保障工作 4—11月間,監測站分3次歷時12天,參與保障“實踐十號”返回式科學實驗衛星、“神舟十一號”飛船四子王旗著陸場區電磁環境測試保障任務。全區共出動保障人員23名,監測用車5輛,通過采取電磁環境測試、干擾隱患臺站限時關停、非法臺站清查、重點頻率保護性監測等一系列措施,確保了“神舟”系列飛船回收無線電安全保障任務完成。
【臺站日常管理】 2016年,共辦理各類設臺頻率批復文件57件(包括新設臺站26件,續用審批14件,撤銷臺站及收回頻率文件7件,其他批復10件);完成微波通道保護協調工作2次,調頻廣播頻率協調1次;辦理無線電發射設備進關許可2件;回復國家發來的邊境協調函12件。2016年本級共進行臺站年審74個單位。6月和12月,組織全區業余無線電臺操作技能考試,參加考試837人,通過考試729人,通過率87.1%。全區新指配呼號397個,辦理業余電臺執照451個。
【無線網絡和信息安全保障】 查處“偽基站”82起。依法取締藏匿于市區居民樓內或樓頂的103處非法“黑廣播”。查處呼和浩特電視臺調頻廣播互調信號干擾民航導航頻率、呼和浩特市公安局電子圍欄干擾公眾移動通信等申訴的干擾10起,干擾查處響應率100%,干擾源發現率100%。配合教育、人事、司法、衛生、財政等部門組織的各類公開考試共163次,查獲考試作弊11起,涉及作弊人員5名,繳獲作案設備13套,實施技術阻斷31起。
【邊境地區無線電臺站申報登記】 制定自治區邊境地區無線電發臺站申報計劃,在一年內,完成一級保護地區(呼倫貝爾市滿洲里市、額爾古納市;錫林郭勒盟二連浩特市;阿拉善盟額濟納旗)的頻率臺站國際登記工作,在2~3年內,完成二級保護地區(呼倫貝爾市、錫林郭勒盟、阿拉善盟)的頻率臺站國際登記工作。根據計劃,2016年已向國際電聯申報臺站826個,完成一級保護地區的臺站申報任務。此外,其他邊境盟市也主動開展邊境頻率臺站國際申報工作。
【電磁環境測試】 完成呼和浩特軌道交通1、2號線、民航鄂爾多斯杭錦旗衛星地球站、民航錫盟多倫衛星地球站、民航錫盟藍旗雷達站、民航錫盟阿巴嘎旗衛星地球站、呼和浩特和林新建機場、民航白塔機場場監雷達、海拉爾氣象局衛星地球站、海拉爾機場等電磁環境測試工作,完成電磁環境測試49次,出具報告49份。
(撰稿人:蘇彬)