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【概況】  內蒙古自治區民航機場集團有限責任公司（以下簡稱內蒙古民航機場集團公司）成立于2003年12月19日,前身為中國民用航空內蒙古自治區管理局。2005年12月19日,內蒙古自治區人民政府委托首都機場集團公司經營管理內蒙古民航機場集團公司。內蒙古民航機場集團公司是首都機場集團公司的成員企業,性質為國有獨資有限責任公司。

截至2017年,內蒙古民航機場集團公司管理全區已運營的機場21個（不含滿洲里、鄂爾多斯機場）。其中：干線機場1個：呼和浩特機場；支線機場13個：呼倫貝爾、扎蘭屯、烏蘭浩特、阿爾山、通遼、霍林郭勒、赤峰、錫林浩特、二連浩特、烏蘭察布、包頭、巴彥淖爾、烏海機場；通勤機場3個：阿拉善左旗、阿拉善右旗和額濟納旗機場；通用機場4個：根河、烏拉特中旗、巴彥寶力格和新巴爾虎右旗機場。全區12個盟市已實現機場全覆蓋。

【安全服務工作】  2017年,內蒙古民航機場集團公司未發生飛行事故、空防事故和航空地面事故,未發生責任原因的重大服務質量投訴事件和社會高關注度事件,未發生造成社會影響的群體性事件。呼和浩特機場ACI（國際機場協會）旅客滿意度平均分值4.83,各成員機場旅客滿意度平均分值4.43。

【運輸生產】  2017年,內蒙古民航機場集團公司完成旅客吞吐量1971萬人次,同比增長24.5%；保障運輸起降20.6萬架次,同比增長23.4%；完成貨郵吞吐量6.2萬噸,同比減少2.8%。呼和浩特機場突破千萬人次大關,完成旅客吞吐量1034.9萬人次,同比增長26.4%,進入國內大型機場行列；支線機場合計完成旅客吞吐量936.1萬人次,占全集團總量的47.5%,呼倫貝爾、包頭機場旅客吞吐量突破200萬人次。共有51家航空公司參與運營；運營航線358條（國際航線22條、地區航線3條）,同比增加81條；通航點106個,同比增加13個。

【“干支聯動”】  2017年,呼和浩特機場新增無錫、南通、博鰲等9個通航點,可以抵達國內30個重點城市,通達性持續提升。推出“經呼飛”中轉品牌,提供“九免五優雙享”服務,中轉旅客通程值機業務實現跨航空公司全覆蓋,在國內尚屬首家。全年經呼和浩特中轉旅客114.6萬人次,同比增長78.5%,占集團旅客吞吐量的5.8%。支線機場至呼和浩特機場航班頻次穩步增加,日均50班。聯合華夏航空推出云上公交2.0升級產品,以通遼、烏蘭浩特機場為試點,開通“通程航班”,為培育支線航空市場提供了全新模式。國際航線開發取得新發展,呼和浩特機場新增至普吉島、芽莊、峴港3個國際通航點。包頭機場開通至普吉島、甲米、芭堤雅、芽莊、暹粒、伊爾庫茨克、香港等國際和地區航線。

【國際快件業務】  2017年,內蒙古民航機場集團公司完成國際快件清關128.8萬件,共計3024.4噸,同比增長19.5%,位列全國31個國際快件監管中心的第13位。加快推進呼和浩特與二連浩特“空港+陸港”區域聯動,建設“空地聯運”二連浩特陸港國際物流倉庫。國際快件庫管系統對接海關新快件通關系統和自治區“單一口岸”數據平臺,實現信息互聯互通。

【技術創新】  2017年,內蒙古民航機場集團公司成立科技委員會,出臺管理創新資金管理辦法。“智能生產運行系統”獲得首都機場集團公司科技創新一等獎,“可移動模擬航空器”“語音驅鳥王驅鳥效果研究”“跑道除冰液快速加注系統”3個項目獲得首都機場集團公司科技創新三等獎,“道面應急搶修車”項目獲得首都機場集團公司微案例最佳創新獎。

【通用航空】  2017年,內蒙古民航機場集團公司加快推進通用機場建設,新巴爾虎右旗通用機場通航運營,阿魯科爾沁旗通用機場通過竣工驗收,達爾罕茂明安聯合旗通用機場建設基本完工,鑲黃旗通用機場完成審批和招標工作,新建巴林左旗、巴林右旗通用機場和改擴建巴彥寶力格通用機場項目進入可研報批階段,烏拉特前旗、烏拉特后旗、磴口縣、突泉縣、扎賚特旗、科爾沁右翼中旗通用機場開展選址工作。飛行服務站建設有序開展,編制錫林浩特飛行服務站土建項目可研報告,完成烏蘭浩特、錫林浩特機場飛行服務站設備招標工作。對外合作取得積極成果,分別與巴彥淖爾市人民政府、興安盟行署、遼寧天豐集團、精功通航股份公司、北航資產管理公司簽訂通用航空戰略合作協議。“全網通”項目啟動實施,采取“通用+支線+干線”整體運營的方式,將烏拉特中旗至包頭航線成功接入國內大型互聯網旅游平臺,開創了中國通用航空短途運輸銷售運營的新模式。

（撰稿人：胡雅潔）