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2012卷

  • 中國國際航空股份有限公司內蒙古分公司
  • 【領導名錄】

    總經理:(暫空缺)

    黨委書記:常國軍

    黨委副書記 紀委書記 工會主席:施洋

    副總經理:陸立新 王振華

    【概況】2011年是“十二五”規劃開局之年,內蒙古分公司以謀劃內蒙古航空建設為主線,以保安全、提服務、促發展,抓好生產運行、管理點項目等關鍵支撐,推進“為民服務創先爭優”活動,較好完成了各項生產運營指標。

    內蒙古分公司所屬共9個部門,其中5個機關管理支持部門為:辦公室、黨群工作部、人力資源部、計劃財務部、運行安全質量管理部;4個生產保障單位為:客艙服務部、地面服務部、綜合保障部、生產指揮中心。內蒙古分公司區域含各系統垂直化管理單位在內,共有職工人數929人。其中內蒙古分公司在冊員工總人數為535人(正常在崗520人,包括空勤人員133人,地勤人員387人;直接聘用制318人,派遣制202人);系統垂直化管理單位中,空警中隊34人,信息分部5人,國航呼和浩特營業部69人,呼和浩特維修基地286人。

    【安全和服務】內蒙古分公司嚴格落實安全主體責任、提高區域安全監管質量、不斷完善SMS體系建設、加大審核檢查力度、營造安全文化氛圍、加強空防安全等多項舉措,共安全飛行14 415小時,起降9 738架次,機務不正常千次率平均為2.61‰,未發生一般差錯及以上級別不安全事件,區域安全形勢平穩。

    內蒙古分公司通過強化“四星”品牌驅動力,小到考核權重幾個百分點的調整提高,大到高端旅客和不正常航班全流程服務的改進,以及設立蒙語服務柜臺、體現民族特色的新辦法,提升整體服務品質工作取得明顯成效,旅客滿意度得分呈現穩步提升和持續保優的良好態勢,未發生運輸服務等級事故,服務質量綜合評價指數達到83.4分,遠超T23.9分,在國航各分公司中排名第一。

    【生產和飛行】2011年,內蒙古分公司執管飛機4架,共運送旅客88.66萬人次,完成旅客運輸周轉量7 819萬噸公里,貨郵運輸量6 391噸,在冊飛機日用率8.31小時,實現主營業務收入8.77億元。內蒙古分公司生產運行組織得力,保障航班正常能力進一步提高,航班放行正常率96.5%,平均放行延誤時間50.5分鐘,關艙門正常率98.8%

    【社會效益】“十一五”以來,國航在內蒙古地區通航點從6個增至17個,每年新增2.2個;平均航班密度由8.6班增至17.1班;班次年均增速14.7%2011年,內蒙古分公司不斷加大協調爭取力度,努力滿足自治區航空市場需求,圓滿完成“春運”、“兩會”、“十一”黃金周以及大運會等重要節點的市場組織和旅客運輸保障工作,成功保障了自治區政府飛往香港、澳門包機任務。

    【推進重點工作】內蒙古航空項目建設作為一項具有重要意義的工作,從集團、公司到分公司,以及自治區政府都給予了高度關注和重視。為抓住國內民航業和旅游業蓬勃發展的商機,滿足社會政治經濟文化對航空市場的需求,同時也為促進內蒙古航空經濟的發展,國航與自治區政府自2010年簽訂加強合作的會議紀要以來到201139日,內蒙古航空項目于北京正式啟動。 527日,國航與自治區政府正式簽署戰略合作協議,雙方擬共同出資組建中國國際航空內蒙古有限公司。1121日,獲得了“中國國際航空內蒙古有限公司”企業名稱預核準通知書;1226日,正式簽訂出資協議。

    新公司定位將以呼和浩特為基地,連接自治區內主要機場,服務北京樞紐。在未來發展上,中國國際航空內蒙古有限公司將圍繞國航整體戰略,充分把握區域發展脈搏與地方發展特色,強化區域市場控制力、駕馭力,實現企業與政府的持續“雙發展”,將地方經濟社會發展對民航的需求進一步納入企業發展戰略,將企業發展戰略納入地方經濟發展規劃體系,以企業經營責任履行助推自治區經濟發展。

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  • 中國國際航空股份有限公司內蒙古分公司
  • 【領導名錄】

    總經理:(暫空缺)

    黨委書記:常國軍

    黨委副書記 紀委書記 工會主席:施洋

    副總經理:陸立新 王振華

    【概況】2011年是“十二五”規劃開局之年,內蒙古分公司以謀劃內蒙古航空建設為主線,以保安全、提服務、促發展,抓好生產運行、管理點項目等關鍵支撐,推進“為民服務創先爭優”活動,較好完成了各項生產運營指標。

    內蒙古分公司所屬共9個部門,其中5個機關管理支持部門為:辦公室、黨群工作部、人力資源部、計劃財務部、運行安全質量管理部;4個生產保障單位為:客艙服務部、地面服務部、綜合保障部、生產指揮中心。內蒙古分公司區域含各系統垂直化管理單位在內,共有職工人數929人。其中內蒙古分公司在冊員工總人數為535人(正常在崗520人,包括空勤人員133人,地勤人員387人;直接聘用制318人,派遣制202人);系統垂直化管理單位中,空警中隊34人,信息分部5人,國航呼和浩特營業部69人,呼和浩特維修基地286人。

    【安全和服務】內蒙古分公司嚴格落實安全主體責任、提高區域安全監管質量、不斷完善SMS體系建設、加大審核檢查力度、營造安全文化氛圍、加強空防安全等多項舉措,共安全飛行14 415小時,起降9 738架次,機務不正常千次率平均為2.61‰,未發生一般差錯及以上級別不安全事件,區域安全形勢平穩。

    內蒙古分公司通過強化“四星”品牌驅動力,小到考核權重幾個百分點的調整提高,大到高端旅客和不正常航班全流程服務的改進,以及設立蒙語服務柜臺、體現民族特色的新辦法,提升整體服務品質工作取得明顯成效,旅客滿意度得分呈現穩步提升和持續保優的良好態勢,未發生運輸服務等級事故,服務質量綜合評價指數達到83.4分,遠超T23.9分,在國航各分公司中排名第一。

    【生產和飛行】2011年,內蒙古分公司執管飛機4架,共運送旅客88.66萬人次,完成旅客運輸周轉量7 819萬噸公里,貨郵運輸量6 391噸,在冊飛機日用率8.31小時,實現主營業務收入8.77億元。內蒙古分公司生產運行組織得力,保障航班正常能力進一步提高,航班放行正常率96.5%,平均放行延誤時間50.5分鐘,關艙門正常率98.8%

    【社會效益】“十一五”以來,國航在內蒙古地區通航點從6個增至17個,每年新增2.2個;平均航班密度由8.6班增至17.1班;班次年均增速14.7%2011年,內蒙古分公司不斷加大協調爭取力度,努力滿足自治區航空市場需求,圓滿完成“春運”、“兩會”、“十一”黃金周以及大運會等重要節點的市場組織和旅客運輸保障工作,成功保障了自治區政府飛往香港、澳門包機任務。

    【推進重點工作】內蒙古航空項目建設作為一項具有重要意義的工作,從集團、公司到分公司,以及自治區政府都給予了高度關注和重視。為抓住國內民航業和旅游業蓬勃發展的商機,滿足社會政治經濟文化對航空市場的需求,同時也為促進內蒙古航空經濟的發展,國航與自治區政府自2010年簽訂加強合作的會議紀要以來到201139日,內蒙古航空項目于北京正式啟動。 527日,國航與自治區政府正式簽署戰略合作協議,雙方擬共同出資組建中國國際航空內蒙古有限公司。1121日,獲得了“中國國際航空內蒙古有限公司”企業名稱預核準通知書;1226日,正式簽訂出資協議。

    新公司定位將以呼和浩特為基地,連接自治區內主要機場,服務北京樞紐。在未來發展上,中國國際航空內蒙古有限公司將圍繞國航整體戰略,充分把握區域發展脈搏與地方發展特色,強化區域市場控制力、駕馭力,實現企業與政府的持續“雙發展”,將地方經濟社會發展對民航的需求進一步納入企業發展戰略,將企業發展戰略納入地方經濟發展規劃體系,以企業經營責任履行助推自治區經濟發展。

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