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2012卷

  • 內蒙古伊泰集團有限公司
  • 【領導名錄】

    董事長:張雙旺

    總經理:張東海(兼黨委書記)

    副總經理:祁文彬(兼黨委副書記)李成才 翟德元

    紀檢委書記:田尚萬(兼黨委副書記)

    工會主席:田尚萬(兼任)

    總會計師:劉春林

    總工程師:馬茂盛

    監事會主席:李文山

    【概況】內蒙古伊泰集團有限公司是以煤炭生產、經營為主業,以鐵路運輸、煤制油為產業延伸,以房地產開發、太陽能發電等非煤產業為互補的大型現代化能源企業。公司為中國企業500強(第227位)、全國煤炭企業百強(第18位)、鐵道部確定的運輸大客戶和內蒙古自治區煤炭企業50強之首。

    公司現有總資產567億元,下屬內蒙古伊泰煤炭股份有限公司、伊泰準東鐵路有限責任公司、呼準鐵路有限責任公司、伊泰煤制油有限責任公司、中科合成油技術有限公司、伊泰置業有限責任公司等42家直接和間接控股公司,其中伊泰煤炭股份有限公司為煤炭行業首家B股上市公司。“伊泰”商標為煤炭行業第一枚“中國馳名商標”。

    伊泰集團現有大中型生產礦井14座,籌建礦井2座,總生產能力超過5 000萬噸/年。煤礦全部實現了綜合機械化開采,采區回采率達到80%以上。公司生產的煤炭具有低灰、特低磷、特低硫、中高發熱量等特點,是天然的“環保型”優質動力煤。公司現已建成全長132.44公里的準東電氣化鐵路、124.18公里的呼準電氣化鐵路、26.8公里的酸刺溝煤礦電氣化鐵路專用線和122公里的曹羊公路。公司在秦皇島、京唐港、曹妃甸港口設有貨場和轉運站,在北京、上海、廣州、秦皇島等地設有銷售機構,形成了完整的產、運、銷體系。

    作為中科合成油技術公司的控股股東,伊泰集團與中科院山西煤化所合作完成了煤間接液化自主知識產權技術的中試,并通過了國家863項目驗收。20106月,裝置實現了安全、穩定、長周期、滿負荷運行。

    伊泰集團公司自創立以來共上繳稅金221億多元,為社會公益事業捐資5億多元。集團公司董事長張雙旺、總經理張東海先后被評為全國勞動模范。

    【主要經濟指標】公司全年共生產商品煤6 027.19萬噸,完成年計劃的105.74%,較上年增長9.06%,其中綜采生產4 669.48萬噸,露采生產1 357.71萬噸;銷售煤炭7 256.7萬噸(包括公司內部銷售92.37萬噸,銷售在途165.84萬噸),完成年計劃的106.72%,較上年增長19.44%;發運煤炭2 735.82萬噸,完成年計劃的95.99%,較上年降低7.45%;準東鐵路累計發運煤炭3 607.1萬噸(包括酸周線655.93萬噸),完成年計劃的101.04%,較上年增長4.02%;呼準鐵路累計發運煤炭2 345.07萬噸,較上年增長10.37%。煤制油示范項目生產油品15.18萬噸,實現銷售收入10.44億元。

    公司實現營業收入402.46億元,較上年增長14.14%,稅后利潤78.03億元,較上年增長5.42%,實現稅費84.15億元,較上年增長18.27%

    公司總資產達到566.68億元,較上年增加149.08億元,增長35.7%;年末公司負債289.8億元,資產負債率為51.14%

    【安全生產】2011年,公司在安全管理方面繼續圍繞“不松懈、不麻痹、不自滿”的九字方針,全年累計投入6.5億元,不斷加強基礎建設、強化過程控制、緊抓隱患排查治理,使得公司的安全生產繼續保持良好的態勢。

    加強基礎建設公司在已經裝備了煤礦井下無線通訊、安全生產監測監控、人員定位、工業電視大屏、數字程控交換機、束管火災監測等系統的基礎上,又投資3 152萬元用于煤礦井下安全避險“六大系統”(煤礦井下監測監控、人員定位、緊急避險、壓風自救、供水施救和通訊聯絡系統)的建設,除緊急避險系統外,其他系統已在年底按計劃建設完成。

    強化過程控制進一步完善《安全生產責任狀考核細則》,每半年對各單位安全生產責任狀執行情況進行一次考核,綜合評分,兌現獎懲。20116月,集團公司獲得了職業健康安全管理體系認證證書,為保證體系的正常運行,安監部制定了該體系的運行考核細則,安排專人負責該體系運行的考核工作。以“采、掘、機、運、通”為重點,強化“一通三防”,通過加強建設與檢查來推進煤礦安全質量標準化建設工作。對各單位貫徹落實國務院〔201023號文件情況開展了扎實有效的監督檢查工作:按照煤礦安全避險“六大系統”建設計劃,督促煤礦按期完成系統建設;每月檢查煤礦領導帶班入井的次數和質量,定期通報并兌現處罰;公司還利用大地精煤礦、酸刺溝煤礦、納林廟二號井已取得的四級安全培訓機構資質,舉行了19次煤礦從業人員培訓,共培訓1 458人次,取證率達到100%

    隱患排查治理公司采用駐外安監站日常安全檢查和安監部定期巡回檢查及專項檢查相結合的方式,加大了安全檢查的覆蓋面,安監部每兩個月對各煤礦進行一次安全大檢查,每季度對非煤單位進行一次安全大檢查。2011年,安監部累計下達現場處理決定書4 172份,查處各類安全生產隱患4 851處,對違反公司《安全管理標準》的各類行為實施罰款達297.152萬元。通過安全大檢查,及時消除了各類事故隱患,有效地避免了安全事故的發生。

    【煤炭產運銷】煤炭生產穩步增長2011年,公司認真貫徹落實各項安全生產措施,商品煤生產突破6 000萬噸大關。

    一是加強成本管理,煤炭生產成本得到有效控制,成本利潤率大幅增加。2011年,公司商品煤完全成本綜合數為114.16/噸,剔除公司分攤的管理費用和財務費用,生產完全成本綜合數為110.23/噸,與確保目標118.21/噸相比下降7.98/噸;原煤生產的成本利潤率為139.99%,與年初確保目標111.91%相比增加28.08%

    二是通過精細化開采,提高產品質量和資源回收率,實現效益最大化。宏景塔一礦通過使用6米液壓支架,僅202一個工作面便多采出原煤45萬噸。同時,通過對地面儲煤系統改造,塊煤產出率由改造前的9.6%提高到現在的22.5%;凱達煤礦小采高采煤設備的投入使用,使煤質由4 700大卡提高到5 100大卡,增加收入7 880萬元;納二礦通過優化開采方式,使煤質始終保持在5 300大卡以上。

    三是通過技術挖潛,實現增產增效。為盡可能多的回收煤炭資源,采取超前鉆探方式,在白家梁煤礦原房采采空區破壞區域成功圈出四個正規綜采工作面,并順利采出101萬噸原煤;富華煤礦在相鄰煤礦越界開采造成采空區不詳的情況下,采用超前鉆探方法,成功圈出2608工作面,并順利采出70萬噸煤炭。

    四是創新采煤方式,最大程度回采邊角煤。對于綜采后留下的三角區,公司采用旺采方式進行回收,僅大地、納二礦回收邊角煤280多萬噸。

    五是組建災害治理中心,建立健全組織機構,強化管理流程,增加專業技術人員保證了災害治理工作有序進行。

    煤炭運銷再創新高2011年,全年煤炭銷售突破7 000萬噸大關。一是為確保公司煤礦的正常生產,運銷事業部適時調整銷售思路,增加地銷份額,并針對市場變化情況,仔細研究煤炭配比與利潤的結合點,啟動24小時晝夜地銷預案,科學安排銷售計劃并及時調整發運站庫存,保證產銷有序進行,全年銷量超過4 000萬噸。二是積極協調呼鐵局、太原局、神華準能公司,科學合理組織安排車流,提高運輸效率。三是依托集團公司強大的客戶系統和良好的信譽,全面啟動貿易煤工作。區內從煤礦直接購煤并轉銷44.1萬噸,港口收購煤炭并轉銷1.8萬噸,進口煤炭并轉銷262.5萬噸。四是加大甲蘭營轉運站的煤炭短倒和銷售工作,盡力使呼準鐵路和甲蘭營轉運站的能力發揮到最大。五是嚴格執行國家調控政策。六是通過監控各礦煤質、加強港口管理提升經濟效益。

    鐵路運輸能力穩步提高2011年,準東鐵路公司的運輸生產、鐵路建設、擴能改造等各項工作齊頭并進,通過采取細化管理制度及作業標準、強化調度職能、優化行車組織、加強裝車管理等措施,有效提高了運輸生產效率。

    【煤制油示范項目】2011年,煤制油按照“安全穩定、多出人才、凝聚隊伍”的總體要求,積極組織安全生產、技改檢修,全面優化工藝,不斷加強員工培訓和隊伍建設,順利完成了全年目標任務。

    全年裝置有效運行327.68天,共生產柴油、石腦油、液化氣等各類產品15.18萬噸,銷售各類油品15.29萬噸,實現銷售收入10.44億元(不含稅)。

    【融資工作】公司通過進一步拓寬融資渠道并加強與金融機構合作,優化了公司債務結構,降低了融資成本。20118月,公司在銀行間債券市場成功發行45億元5年期中期票據;20111月,公司與中國銀行簽訂了《全面戰略合作協議》,合作金額達到800億元。

    經過大量前期準備工作之后,H股上市的實質審查階段已基本結束,目前正在等待中國證監會最后批復。

    【重點項目】煤礦及選煤廠1.塔拉壕煤礦及選煤廠:塔拉壕煤礦項目核準所要的17項支持性文件全部完成,項目核準請示文件已上報至國家發改委,等待核準。項目全年累計完成投資5.85億元,其中礦井及選煤廠支付4.17億元;鐵路及集運站支付477萬元。2.紅慶河煤礦及選煤廠:201112月,紅慶河煤礦及選煤廠項目環境影響評估報告已取得國家環保部批復,水土保持方案已取得水利部批復,水資源論證報告已通過審查,項目安全核準也已完成審查,基本具備項目核準的條件。煤礦全年共完成投資7 639萬元(包括固定資產及長期借款利息)。3.凱達選煤廠:凱達選煤廠土建工程主體已完工,正在進行設備安裝。項目已完成投資3.03億元,完成總概算4.35億元的69.5%

    【鐵路工程項目】1.準東鐵路一期復線工程線下、鋪架、四電及房建工程已全部完成,累計完成投資18.96億元,完成初步設計概算投資22.63億元的82.41%

    2.呼準鐵路托克托至周家灣段復線工程工程累計完成投資4.96億元,完成初步設計概算投資18.40億元的26.96%

    3.呼準鐵路甲蘭營至托克托段復線工程 // 把寬度清空添加新的樣式名稱 $(function() { $(".newstext_T img").css("width",""); $(".newstext_T img").css("height","auto"); $(".newstext_T img").addClass("img_nr_css"); }); //文章來源信息為空就隱藏 var infoSource = "本站原創" if(infoSource == ''){ $('#w_550px').css('display','none'); }

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  • 內蒙古伊泰集團有限公司
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    董事長:張雙旺

    總經理:張東海(兼黨委書記)

    副總經理:祁文彬(兼黨委副書記)李成才 翟德元

    紀檢委書記:田尚萬(兼黨委副書記)

    工會主席:田尚萬(兼任)

    總會計師:劉春林

    總工程師:馬茂盛

    監事會主席:李文山

    【概況】內蒙古伊泰集團有限公司是以煤炭生產、經營為主業,以鐵路運輸、煤制油為產業延伸,以房地產開發、太陽能發電等非煤產業為互補的大型現代化能源企業。公司為中國企業500強(第227位)、全國煤炭企業百強(第18位)、鐵道部確定的運輸大客戶和內蒙古自治區煤炭企業50強之首。

    公司現有總資產567億元,下屬內蒙古伊泰煤炭股份有限公司、伊泰準東鐵路有限責任公司、呼準鐵路有限責任公司、伊泰煤制油有限責任公司、中科合成油技術有限公司、伊泰置業有限責任公司等42家直接和間接控股公司,其中伊泰煤炭股份有限公司為煤炭行業首家B股上市公司。“伊泰”商標為煤炭行業第一枚“中國馳名商標”。

    伊泰集團現有大中型生產礦井14座,籌建礦井2座,總生產能力超過5 000萬噸/年。煤礦全部實現了綜合機械化開采,采區回采率達到80%以上。公司生產的煤炭具有低灰、特低磷、特低硫、中高發熱量等特點,是天然的“環保型”優質動力煤。公司現已建成全長132.44公里的準東電氣化鐵路、124.18公里的呼準電氣化鐵路、26.8公里的酸刺溝煤礦電氣化鐵路專用線和122公里的曹羊公路。公司在秦皇島、京唐港、曹妃甸港口設有貨場和轉運站,在北京、上海、廣州、秦皇島等地設有銷售機構,形成了完整的產、運、銷體系。

    作為中科合成油技術公司的控股股東,伊泰集團與中科院山西煤化所合作完成了煤間接液化自主知識產權技術的中試,并通過了國家863項目驗收。20106月,裝置實現了安全、穩定、長周期、滿負荷運行。

    伊泰集團公司自創立以來共上繳稅金221億多元,為社會公益事業捐資5億多元。集團公司董事長張雙旺、總經理張東海先后被評為全國勞動模范。

    【主要經濟指標】公司全年共生產商品煤6 027.19萬噸,完成年計劃的105.74%,較上年增長9.06%,其中綜采生產4 669.48萬噸,露采生產1 357.71萬噸;銷售煤炭7 256.7萬噸(包括公司內部銷售92.37萬噸,銷售在途165.84萬噸),完成年計劃的106.72%,較上年增長19.44%;發運煤炭2 735.82萬噸,完成年計劃的95.99%,較上年降低7.45%;準東鐵路累計發運煤炭3 607.1萬噸(包括酸周線655.93萬噸),完成年計劃的101.04%,較上年增長4.02%;呼準鐵路累計發運煤炭2 345.07萬噸,較上年增長10.37%。煤制油示范項目生產油品15.18萬噸,實現銷售收入10.44億元。

    公司實現營業收入402.46億元,較上年增長14.14%,稅后利潤78.03億元,較上年增長5.42%,實現稅費84.15億元,較上年增長18.27%

    公司總資產達到566.68億元,較上年增加149.08億元,增長35.7%;年末公司負債289.8億元,資產負債率為51.14%

    【安全生產】2011年,公司在安全管理方面繼續圍繞“不松懈、不麻痹、不自滿”的九字方針,全年累計投入6.5億元,不斷加強基礎建設、強化過程控制、緊抓隱患排查治理,使得公司的安全生產繼續保持良好的態勢。

    加強基礎建設公司在已經裝備了煤礦井下無線通訊、安全生產監測監控、人員定位、工業電視大屏、數字程控交換機、束管火災監測等系統的基礎上,又投資3 152萬元用于煤礦井下安全避險“六大系統”(煤礦井下監測監控、人員定位、緊急避險、壓風自救、供水施救和通訊聯絡系統)的建設,除緊急避險系統外,其他系統已在年底按計劃建設完成。

    強化過程控制進一步完善《安全生產責任狀考核細則》,每半年對各單位安全生產責任狀執行情況進行一次考核,綜合評分,兌現獎懲。20116月,集團公司獲得了職業健康安全管理體系認證證書,為保證體系的正常運行,安監部制定了該體系的運行考核細則,安排專人負責該體系運行的考核工作。以“采、掘、機、運、通”為重點,強化“一通三防”,通過加強建設與檢查來推進煤礦安全質量標準化建設工作。對各單位貫徹落實國務院〔201023號文件情況開展了扎實有效的監督檢查工作:按照煤礦安全避險“六大系統”建設計劃,督促煤礦按期完成系統建設;每月檢查煤礦領導帶班入井的次數和質量,定期通報并兌現處罰;公司還利用大地精煤礦、酸刺溝煤礦、納林廟二號井已取得的四級安全培訓機構資質,舉行了19次煤礦從業人員培訓,共培訓1 458人次,取證率達到100%

    隱患排查治理公司采用駐外安監站日常安全檢查和安監部定期巡回檢查及專項檢查相結合的方式,加大了安全檢查的覆蓋面,安監部每兩個月對各煤礦進行一次安全大檢查,每季度對非煤單位進行一次安全大檢查。2011年,安監部累計下達現場處理決定書4 172份,查處各類安全生產隱患4 851處,對違反公司《安全管理標準》的各類行為實施罰款達297.152萬元。通過安全大檢查,及時消除了各類事故隱患,有效地避免了安全事故的發生。

    【煤炭產運銷】煤炭生產穩步增長2011年,公司認真貫徹落實各項安全生產措施,商品煤生產突破6 000萬噸大關。

    一是加強成本管理,煤炭生產成本得到有效控制,成本利潤率大幅增加。2011年,公司商品煤完全成本綜合數為114.16/噸,剔除公司分攤的管理費用和財務費用,生產完全成本綜合數為110.23/噸,與確保目標118.21/噸相比下降7.98/噸;原煤生產的成本利潤率為139.99%,與年初確保目標111.91%相比增加28.08%

    二是通過精細化開采,提高產品質量和資源回收率,實現效益最大化。宏景塔一礦通過使用6米液壓支架,僅202一個工作面便多采出原煤45萬噸。同時,通過對地面儲煤系統改造,塊煤產出率由改造前的9.6%提高到現在的22.5%;凱達煤礦小采高采煤設備的投入使用,使煤質由4 700大卡提高到5 100大卡,增加收入7 880萬元;納二礦通過優化開采方式,使煤質始終保持在5 300大卡以上。

    三是通過技術挖潛,實現增產增效。為盡可能多的回收煤炭資源,采取超前鉆探方式,在白家梁煤礦原房采采空區破壞區域成功圈出四個正規綜采工作面,并順利采出101萬噸原煤;富華煤礦在相鄰煤礦越界開采造成采空區不詳的情況下,采用超前鉆探方法,成功圈出2608工作面,并順利采出70萬噸煤炭。

    四是創新采煤方式,最大程度回采邊角煤。對于綜采后留下的三角區,公司采用旺采方式進行回收,僅大地、納二礦回收邊角煤280多萬噸。

    五是組建災害治理中心,建立健全組織機構,強化管理流程,增加專業技術人員保證了災害治理工作有序進行。

    煤炭運銷再創新高2011年,全年煤炭銷售突破7 000萬噸大關。一是為確保公司煤礦的正常生產,運銷事業部適時調整銷售思路,增加地銷份額,并針對市場變化情況,仔細研究煤炭配比與利潤的結合點,啟動24小時晝夜地銷預案,科學安排銷售計劃并及時調整發運站庫存,保證產銷有序進行,全年銷量超過4 000萬噸。二是積極協調呼鐵局、太原局、神華準能公司,科學合理組織安排車流,提高運輸效率。三是依托集團公司強大的客戶系統和良好的信譽,全面啟動貿易煤工作。區內從煤礦直接購煤并轉銷44.1萬噸,港口收購煤炭并轉銷1.8萬噸,進口煤炭并轉銷262.5萬噸。四是加大甲蘭營轉運站的煤炭短倒和銷售工作,盡力使呼準鐵路和甲蘭營轉運站的能力發揮到最大。五是嚴格執行國家調控政策。六是通過監控各礦煤質、加強港口管理提升經濟效益。

    鐵路運輸能力穩步提高2011年,準東鐵路公司的運輸生產、鐵路建設、擴能改造等各項工作齊頭并進,通過采取細化管理制度及作業標準、強化調度職能、優化行車組織、加強裝車管理等措施,有效提高了運輸生產效率。

    【煤制油示范項目】2011年,煤制油按照“安全穩定、多出人才、凝聚隊伍”的總體要求,積極組織安全生產、技改檢修,全面優化工藝,不斷加強員工培訓和隊伍建設,順利完成了全年目標任務。

    全年裝置有效運行327.68天,共生產柴油、石腦油、液化氣等各類產品15.18萬噸,銷售各類油品15.29萬噸,實現銷售收入10.44億元(不含稅)。

    【融資工作】公司通過進一步拓寬融資渠道并加強與金融機構合作,優化了公司債務結構,降低了融資成本。20118月,公司在銀行間債券市場成功發行45億元5年期中期票據;20111月,公司與中國銀行簽訂了《全面戰略合作協議》,合作金額達到800億元。

    經過大量前期準備工作之后,H股上市的實質審查階段已基本結束,目前正在等待中國證監會最后批復。

    【重點項目】煤礦及選煤廠1.塔拉壕煤礦及選煤廠:塔拉壕煤礦項目核準所要的17項支持性文件全部完成,項目核準請示文件已上報至國家發改委,等待核準。項目全年累計完成投資5.85億元,其中礦井及選煤廠支付4.17億元;鐵路及集運站支付477萬元。2.紅慶河煤礦及選煤廠:201112月,紅慶河煤礦及選煤廠項目環境影響評估報告已取得國家環保部批復,水土保持方案已取得水利部批復,水資源論證報告已通過審查,項目安全核準也已完成審查,基本具備項目核準的條件。煤礦全年共完成投資7 639萬元(包括固定資產及長期借款利息)。3.凱達選煤廠:凱達選煤廠土建工程主體已完工,正在進行設備安裝。項目已完成投資3.03億元,完成總概算4.35億元的69.5%

    【鐵路工程項目】1.準東鐵路一期復線工程線下、鋪架、四電及房建工程已全部完成,累計完成投資18.96億元,完成初步設計概算投資22.63億元的82.41%

    2.呼準鐵路托克托至周家灣段復線工程工程累計完成投資4.96億元,完成初步設計概算投資18.40億元的26.96%

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