內蒙古地廣人稀、路網漫長、氣候多變,道路交通管理半徑大、管控難度高。截至2024年,全區機動車保有量突破800萬輛,駕駛人總數超900萬。數字背后,是道路交通安全管理面臨的嚴峻挑戰。
面對復雜的交通環境,全區各地公安交管部門堅持向改革要動力、向科技要戰斗力,創新警務機制、精準施策,持續提升治理效能,努力構建“全域覆蓋、全時響應、全鏈協同”的現代交通治理體系。
在錫林浩特市,一場“空降執法”行動正悄然展開。9月1日,錫林郭勒盟公安局交管支隊執法突擊隊員與錫林浩特市公安局交管大隊重點車輛管理中隊民警一起,在錫林大街與二連路交叉口對一輛油罐車開展臨時檢查。駕駛員證件齊全、車輛狀態正常,檢查迅速完成,道路交通秩序井然。
這支由錫林郭勒盟公安局交管支隊組建的執法突擊隊,自2022年成立以來,已開展跨區域執法支援362次,查處各類交通違法行為1.5萬余起。錫林郭勒盟公安局交管支隊副支隊長特木爾介紹,執法突擊隊實行“全時待命、全域行動、鐵腕執法”機制,通過異地互查、突擊檢查等方式,精準打擊超載、酒駕、非法營運等頑疾,有效緩解基層警力不足和填補了區域監管空白,成為震懾違法行為的“利劍”。
2025年夏季,為進一步加強暑期旅游旺季道路交通安全管控,按照自治區公安廳交管局統一部署,由呼倫貝爾市公安局交管支隊牽頭,聯合興安盟、赤峰市、錫林郭勒盟、烏蘭察布市開展全區暑期旅游區域治理行動第一片區會戰。行動中,各盟市建立重點車輛安全隱患異地聯查機制,實現風險信息共享、問題協同整改。
統一行動期間,組織異地用警、交叉執法小分隊,開展跨盟市互檢,最大限度將警力裝備投入路面。相鄰大隊實行聯合勤務、錯時勤務,提升見警率、管事率和除險率。“路上有交警疏導,景點有交警服務,這抹‘熒光綠’讓我們特別安心!”來自云南的游客張先生感慨道。
科技賦能,讓治理更智慧。鄂爾多斯市公安局交管支隊康巴什區大隊正式啟用無人機巢系統,開啟“低空警務”新模式。在鄂爾多斯大街與烏仁都西路交會口,一座銀灰色智能無人機巢悄然“落戶”,可實現無人機自動充電、起飛、巡航、回巢,24小時全天候待命。
“傳統巡邏存在盲區多、響應慢等問題。”鄂爾多斯市公安局交管支隊相關負責人介紹,無人機依托5G網絡,5分鐘內即可將事故現場高清畫面回傳至指揮中心,同步完成違法抓拍、交通疏導等任務,效率提升3倍以上。特別是在早晚高峰和惡劣天氣條件下,無人機成為“空中交警”,有效緩解了路面壓力。
內蒙古多地已推廣“智慧交管”應用:包頭推出駕駛人“年度出行報告”,以數據畫像引導文明駕駛;呼和浩特構建“城市交通大腦”,實現信號燈智能調控,高峰時段通行效率提升20%以上;巴彥淖爾啟用“主路預警、會車預警、支路哨兵”系統,通過雷達感知與聲光提示,有效預防農牧區交叉路口交通事故……科技手段正深度融入交通治理全過程,推動管理從“經驗驅動”向“數據驅動”轉變。
從草原深處到城市街巷,從人力巡防到智慧防控,內蒙古公安交管部門正以改革創新為引擎,織密一張覆蓋全域的交通安全網。這背后,是無數基層民警的堅守與付出,是科技力量的深度賦能,更是以人民為中心的發展思想的生動實踐。
安全是發展的前提,暢通是民生的期盼。面向未來,內蒙古將持續深化交通治理現代化改革,推動警務機制更協同、科技應用更智能、服務群眾更貼心,讓每一條道路都成為平安之路、幸福之路。
內蒙古地廣人稀、路網漫長、氣候多變,道路交通管理半徑大、管控難度高。截至2024年,全區機動車保有量突破800萬輛,駕駛人總數超900萬。數字背后,是道路交通安全管理面臨的嚴峻挑戰。
面對復雜的交通環境,全區各地公安交管部門堅持向改革要動力、向科技要戰斗力,創新警務機制、精準施策,持續提升治理效能,努力構建“全域覆蓋、全時響應、全鏈協同”的現代交通治理體系。
在錫林浩特市,一場“空降執法”行動正悄然展開。9月1日,錫林郭勒盟公安局交管支隊執法突擊隊員與錫林浩特市公安局交管大隊重點車輛管理中隊民警一起,在錫林大街與二連路交叉口對一輛油罐車開展臨時檢查。駕駛員證件齊全、車輛狀態正常,檢查迅速完成,道路交通秩序井然。
這支由錫林郭勒盟公安局交管支隊組建的執法突擊隊,自2022年成立以來,已開展跨區域執法支援362次,查處各類交通違法行為1.5萬余起。錫林郭勒盟公安局交管支隊副支隊長特木爾介紹,執法突擊隊實行“全時待命、全域行動、鐵腕執法”機制,通過異地互查、突擊檢查等方式,精準打擊超載、酒駕、非法營運等頑疾,有效緩解基層警力不足和填補了區域監管空白,成為震懾違法行為的“利劍”。
2025年夏季,為進一步加強暑期旅游旺季道路交通安全管控,按照自治區公安廳交管局統一部署,由呼倫貝爾市公安局交管支隊牽頭,聯合興安盟、赤峰市、錫林郭勒盟、烏蘭察布市開展全區暑期旅游區域治理行動第一片區會戰。行動中,各盟市建立重點車輛安全隱患異地聯查機制,實現風險信息共享、問題協同整改。
統一行動期間,組織異地用警、交叉執法小分隊,開展跨盟市互檢,最大限度將警力裝備投入路面。相鄰大隊實行聯合勤務、錯時勤務,提升見警率、管事率和除險率。“路上有交警疏導,景點有交警服務,這抹‘熒光綠’讓我們特別安心!”來自云南的游客張先生感慨道。
科技賦能,讓治理更智慧。鄂爾多斯市公安局交管支隊康巴什區大隊正式啟用無人機巢系統,開啟“低空警務”新模式。在鄂爾多斯大街與烏仁都西路交會口,一座銀灰色智能無人機巢悄然“落戶”,可實現無人機自動充電、起飛、巡航、回巢,24小時全天候待命。
“傳統巡邏存在盲區多、響應慢等問題。”鄂爾多斯市公安局交管支隊相關負責人介紹,無人機依托5G網絡,5分鐘內即可將事故現場高清畫面回傳至指揮中心,同步完成違法抓拍、交通疏導等任務,效率提升3倍以上。特別是在早晚高峰和惡劣天氣條件下,無人機成為“空中交警”,有效緩解了路面壓力。
內蒙古多地已推廣“智慧交管”應用:包頭推出駕駛人“年度出行報告”,以數據畫像引導文明駕駛;呼和浩特構建“城市交通大腦”,實現信號燈智能調控,高峰時段通行效率提升20%以上;巴彥淖爾啟用“主路預警、會車預警、支路哨兵”系統,通過雷達感知與聲光提示,有效預防農牧區交叉路口交通事故……科技手段正深度融入交通治理全過程,推動管理從“經驗驅動”向“數據驅動”轉變。
從草原深處到城市街巷,從人力巡防到智慧防控,內蒙古公安交管部門正以改革創新為引擎,織密一張覆蓋全域的交通安全網。這背后,是無數基層民警的堅守與付出,是科技力量的深度賦能,更是以人民為中心的發展思想的生動實踐。
安全是發展的前提,暢通是民生的期盼。面向未來,內蒙古將持續深化交通治理現代化改革,推動警務機制更協同、科技應用更智能、服務群眾更貼心,讓每一條道路都成為平安之路、幸福之路。