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集大原高鐵(內蒙古段)唯一新建站房豐鎮北站落成

發布時間:2024-12-12 【字體:
  • 2024年12月6日,隨著豐鎮北站裝飾裝修施工全部完成,標志著集大原高鐵(內蒙古段)唯一新建站房落成。

    集大原高速鐵路是連接內蒙古烏蘭察布市和山西忻州市的高速鐵路,是中國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的組成部分,線路全長269.6千米,設計速度250千米/小時,設8座車站,其中新建車站5座,由中鐵建設集團承建的豐鎮北站為內蒙古段唯一一座新建車站。

    “站房總建筑面積5998.73平方米,站場規模2臺4線,站房形式為線側下式,建成后預計可容納旅客600人,高峰旅客發送量可達500人/小時。豐鎮北站站房落成,將為旅客提供一個安全、舒適、便捷的出行環境。”中鐵建設集團有限公司集大高鐵站房項目經理部副經理馬博說。

    據了解,豐鎮北站候車廳以“塞外古鎮、商貿客棧”為設計理念,造型提取自晉北文化“歇山式屋頂”造型,整體配色以木黃色、白色為主題色,吊頂采用弧形跌級吊頂,以“大板塊雙曲鋁單板+鋁條板+鋁格柵”通過“插接+掛接+榫接”組拼工藝,營造出傳統建筑“重檐歇山”的獨特韻味。

     


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集大原高鐵(內蒙古段)唯一新建站房豐鎮北站落成

發布時間:2024-12-12 來源:內蒙古日報        【字體:
  • 2024年12月6日,隨著豐鎮北站裝飾裝修施工全部完成,標志著集大原高鐵(內蒙古段)唯一新建站房落成。

    集大原高速鐵路是連接內蒙古烏蘭察布市和山西忻州市的高速鐵路,是中國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的組成部分,線路全長269.6千米,設計速度250千米/小時,設8座車站,其中新建車站5座,由中鐵建設集團承建的豐鎮北站為內蒙古段唯一一座新建車站。

    “站房總建筑面積5998.73平方米,站場規模2臺4線,站房形式為線側下式,建成后預計可容納旅客600人,高峰旅客發送量可達500人/小時。豐鎮北站站房落成,將為旅客提供一個安全、舒適、便捷的出行環境。”中鐵建設集團有限公司集大高鐵站房項目經理部副經理馬博說。

    據了解,豐鎮北站候車廳以“塞外古鎮、商貿客棧”為設計理念,造型提取自晉北文化“歇山式屋頂”造型,整體配色以木黃色、白色為主題色,吊頂采用弧形跌級吊頂,以“大板塊雙曲鋁單板+鋁條板+鋁格柵”通過“插接+掛接+榫接”組拼工藝,營造出傳統建筑“重檐歇山”的獨特韻味。

     


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