2024年7月2日,隨著華夏航空CRJ900飛機從阿拉善左旗機場騰空而起,國內(nèi)最長的支支航線、阿拉善盟首條“支支通”航線——阿拉善左旗—包頭—呼倫貝爾航線成功首航。
該航線由華夏航空執(zhí)飛,班期為每周二、四、六。這條支支航線的開通,為橫跨2000多公里的阿拉善盟和呼倫貝爾市架起空中橋梁,便捷兩地百姓的出行交往,對于兩地進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、擴大對外開放、增進(jìn)地區(qū)間交流、促進(jìn)旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有意義?!耙郧皬陌⒗谱笃烊ズ魝愗悹枺w機需要中轉(zhuǎn),坐火車時間太長。這條航線開通后,全程只需要4個多小時,還能實現(xiàn)當(dāng)天往返,真是太方便了?!笔缀匠丝蛷埮空f。
據(jù)了解,內(nèi)蒙古機場集團堅決貫徹落實自治區(qū)重大戰(zhàn)略決策部署,深刻踐行“人民航空為人民”的發(fā)展理念,以讓地方百姓“坐得上、坐得起、坐得好”飛機為己任,積極打造“支支通”航線,促進(jìn)區(qū)域間經(jīng)濟、文化、旅游的互聯(lián)互通。內(nèi)蒙古機場集團運營的“支支通”航線達(dá)到47條,實現(xiàn)區(qū)內(nèi)盟市的全覆蓋。
2024年7月2日,隨著華夏航空CRJ900飛機從阿拉善左旗機場騰空而起,國內(nèi)最長的支支航線、阿拉善盟首條“支支通”航線——阿拉善左旗—包頭—呼倫貝爾航線成功首航。
該航線由華夏航空執(zhí)飛,班期為每周二、四、六。這條支支航線的開通,為橫跨2000多公里的阿拉善盟和呼倫貝爾市架起空中橋梁,便捷兩地百姓的出行交往,對于兩地進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、擴大對外開放、增進(jìn)地區(qū)間交流、促進(jìn)旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有意義。“以前從阿拉善左旗去呼倫貝爾,坐飛機需要中轉(zhuǎn),坐火車時間太長。這條航線開通后,全程只需要4個多小時,還能實現(xiàn)當(dāng)天往返,真是太方便了?!笔缀匠丝蛷埮空f。
據(jù)了解,內(nèi)蒙古機場集團堅決貫徹落實自治區(qū)重大戰(zhàn)略決策部署,深刻踐行“人民航空為人民”的發(fā)展理念,以讓地方百姓“坐得上、坐得起、坐得好”飛機為己任,積極打造“支支通”航線,促進(jìn)區(qū)域間經(jīng)濟、文化、旅游的互聯(lián)互通。內(nèi)蒙古機場集團運營的“支支通”航線達(dá)到47條,實現(xiàn)區(qū)內(nèi)盟市的全覆蓋。