2023年12月28日上午,伴隨悠揚(yáng)的汽笛聲,一列滿(mǎn)載太陽(yáng)能支架的中亞班列(赤峰—塔什干)緩緩駛出赤峰國(guó)際陸港,將經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境,抵達(dá)烏茲別克斯坦塔什干市。
本次班列裝載50個(gè)集裝箱、1100余噸貨物,出口貨值900萬(wàn)元人民幣,運(yùn)行總里程5134公里,預(yù)計(jì)12天后抵達(dá)塔什干市。中亞班列(赤峰-塔什干)首發(fā),開(kāi)辟內(nèi)蒙古經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境的跨國(guó)貨運(yùn)新通道,內(nèi)蒙古乃至全國(guó)的大宗商品、跨境電商貨物將通過(guò)這一國(guó)際通道,組團(tuán)“走出去”“引進(jìn)來(lái)”。
《國(guó)務(wù)院關(guān)于推動(dòng)內(nèi)蒙古高質(zhì)量發(fā)展奮力書(shū)寫(xiě)中國(guó)式現(xiàn)代化新篇章的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)中,部署的一項(xiàng)任務(wù)就是“積極融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),推動(dòng)向北開(kāi)放重要橋頭堡建設(shè)提質(zhì)升級(jí)”,并將“強(qiáng)化開(kāi)放大通道建設(shè)”放在突出位置。2023年以來(lái),赤峰市積極推動(dòng)開(kāi)放大通道建設(shè),在開(kāi)行經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境的中歐班列基礎(chǔ)上,與深圳市怡亞通物流有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同構(gòu)建中歐、中亞班列物流網(wǎng)絡(luò)體系,攜手推動(dòng)中歐、中亞班列高質(zhì)量開(kāi)行。
以落實(shí)《意見(jiàn)》為契機(jī), 赤峰市將更好發(fā)揮開(kāi)放通道優(yōu)勢(shì),以國(guó)際貨運(yùn)班列、內(nèi)陸口岸平臺(tái)為依托,致力打造國(guó)際班列長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)機(jī)制,不斷完善赤峰跨國(guó)通道線(xiàn)路布局,以中歐、中亞班列(赤峰)常態(tài)化開(kāi)行為核心,努力實(shí)現(xiàn)“以通道帶物流、以物流帶貿(mào)易、以貿(mào)易帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的目標(biāo),將赤峰市打造成蒙東中歐、中亞班列集結(jié)中心,積極融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),推動(dòng)赤峰市向北開(kāi)放重要橋頭堡建設(shè)提質(zhì)升級(jí)。
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2023年12月28日上午,伴隨悠揚(yáng)的汽笛聲,一列滿(mǎn)載太陽(yáng)能支架的中亞班列(赤峰—塔什干)緩緩駛出赤峰國(guó)際陸港,將經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境,抵達(dá)烏茲別克斯坦塔什干市。
本次班列裝載50個(gè)集裝箱、1100余噸貨物,出口貨值900萬(wàn)元人民幣,運(yùn)行總里程5134公里,預(yù)計(jì)12天后抵達(dá)塔什干市。中亞班列(赤峰-塔什干)首發(fā),開(kāi)辟內(nèi)蒙古經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境的跨國(guó)貨運(yùn)新通道,內(nèi)蒙古乃至全國(guó)的大宗商品、跨境電商貨物將通過(guò)這一國(guó)際通道,組團(tuán)“走出去”“引進(jìn)來(lái)”。
《國(guó)務(wù)院關(guān)于推動(dòng)內(nèi)蒙古高質(zhì)量發(fā)展奮力書(shū)寫(xiě)中國(guó)式現(xiàn)代化新篇章的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)中,部署的一項(xiàng)任務(wù)就是“積極融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),推動(dòng)向北開(kāi)放重要橋頭堡建設(shè)提質(zhì)升級(jí)”,并將“強(qiáng)化開(kāi)放大通道建設(shè)”放在突出位置。2023年以來(lái),赤峰市積極推動(dòng)開(kāi)放大通道建設(shè),在開(kāi)行經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境的中歐班列基礎(chǔ)上,與深圳市怡亞通物流有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同構(gòu)建中歐、中亞班列物流網(wǎng)絡(luò)體系,攜手推動(dòng)中歐、中亞班列高質(zhì)量開(kāi)行。
以落實(shí)《意見(jiàn)》為契機(jī), 赤峰市將更好發(fā)揮開(kāi)放通道優(yōu)勢(shì),以國(guó)際貨運(yùn)班列、內(nèi)陸口岸平臺(tái)為依托,致力打造國(guó)際班列長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)機(jī)制,不斷完善赤峰跨國(guó)通道線(xiàn)路布局,以中歐、中亞班列(赤峰)常態(tài)化開(kāi)行為核心,努力實(shí)現(xiàn)“以通道帶物流、以物流帶貿(mào)易、以貿(mào)易帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的目標(biāo),將赤峰市打造成蒙東中歐、中亞班列集結(jié)中心,積極融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),推動(dòng)赤峰市向北開(kāi)放重要橋頭堡建設(shè)提質(zhì)升級(jí)。