2023年12月28日上午,伴隨悠揚的汽笛聲,一列滿載太陽能支架的中亞班列(赤峰—塔什干)緩緩駛出赤峰國際陸港,將經新疆霍爾果斯口岸出境,抵達烏茲別克斯坦塔什干市。
本次班列裝載50個集裝箱、1100余噸貨物,出口貨值900萬元人民幣,運行總里程5134公里,預計12天后抵達塔什干市。中亞班列(赤峰-塔什干)首發,開辟內蒙古經新疆霍爾果斯口岸出境的跨國貨運新通道,內蒙古乃至全國的大宗商品、跨境電商貨物將通過這一國際通道,組團“走出去”“引進來”。
《國務院關于推動內蒙古高質量發展奮力書寫中國式現代化新篇章的意見》(以下簡稱《意見》)中,部署的一項任務就是“積極融入國內國際雙循環,推動向北開放重要橋頭堡建設提質升級”,并將“強化開放大通道建設”放在突出位置。2023年以來,赤峰市積極推動開放大通道建設,在開行經滿洲里口岸出境的中歐班列基礎上,與深圳市怡亞通物流有限公司簽署戰略合作協議,共同構建中歐、中亞班列物流網絡體系,攜手推動中歐、中亞班列高質量開行。
以落實《意見》為契機, 赤峰市將更好發揮開放通道優勢,以國際貨運班列、內陸口岸平臺為依托,致力打造國際班列長效運營機制,不斷完善赤峰跨國通道線路布局,以中歐、中亞班列(赤峰)常態化開行為核心,努力實現“以通道帶物流、以物流帶貿易、以貿易帶動產業發展”的目標,將赤峰市打造成蒙東中歐、中亞班列集結中心,積極融入國內國際雙循環,推動赤峰市向北開放重要橋頭堡建設提質升級。
2023年12月28日上午,伴隨悠揚的汽笛聲,一列滿載太陽能支架的中亞班列(赤峰—塔什干)緩緩駛出赤峰國際陸港,將經新疆霍爾果斯口岸出境,抵達烏茲別克斯坦塔什干市。
本次班列裝載50個集裝箱、1100余噸貨物,出口貨值900萬元人民幣,運行總里程5134公里,預計12天后抵達塔什干市。中亞班列(赤峰-塔什干)首發,開辟內蒙古經新疆霍爾果斯口岸出境的跨國貨運新通道,內蒙古乃至全國的大宗商品、跨境電商貨物將通過這一國際通道,組團“走出去”“引進來”。
《國務院關于推動內蒙古高質量發展奮力書寫中國式現代化新篇章的意見》(以下簡稱《意見》)中,部署的一項任務就是“積極融入國內國際雙循環,推動向北開放重要橋頭堡建設提質升級”,并將“強化開放大通道建設”放在突出位置。2023年以來,赤峰市積極推動開放大通道建設,在開行經滿洲里口岸出境的中歐班列基礎上,與深圳市怡亞通物流有限公司簽署戰略合作協議,共同構建中歐、中亞班列物流網絡體系,攜手推動中歐、中亞班列高質量開行。
以落實《意見》為契機, 赤峰市將更好發揮開放通道優勢,以國際貨運班列、內陸口岸平臺為依托,致力打造國際班列長效運營機制,不斷完善赤峰跨國通道線路布局,以中歐、中亞班列(赤峰)常態化開行為核心,努力實現“以通道帶物流、以物流帶貿易、以貿易帶動產業發展”的目標,將赤峰市打造成蒙東中歐、中亞班列集結中心,積極融入國內國際雙循環,推動赤峰市向北開放重要橋頭堡建設提質升級。