2025年12月16日,從滿洲里海關獲悉:2025年前11個月,滿洲里口岸進出境中歐班列4377列,搭載45.7萬標箱,同比分別增長8.4%、6.2%。其中,回程班列2705列,搭載19.1萬標箱,運量連續(xù)11個月位居全國首位。
作為中歐班列“東通道”重要節(jié)點口岸,滿洲里口岸開行中歐班列12年,不僅延伸了國際物流大通道的脈絡,更成為推動貿易往來的強勁引擎,為內蒙古擴大高水平對外開放、高質量共建“一帶一路”增添新動能。為保障中歐班列提速增效,滿洲里海關全面推行中歐班列回程境內段運費扣減惠企舉措,前11個月為企業(yè)減免稅款187.45萬元。同時,滿洲里海關推廣“鐵路快通”業(yè)務模式,在該模式下企業(yè)無需在口岸辦理再次申報和轉關、核銷等手續(xù),滿洲里口岸中歐班列整體運行時間縮短1至2天。
了解到,近年來隨著滿洲里口岸通關便利化水平不斷提升,吸引更多進出口業(yè)務向滿洲里口岸聚集。對此,滿洲里海關持續(xù)深化智慧監(jiān)管改革,應用信息共享、應急處置、綜合分析上報“三項機制”,搭建鐵路口岸物流智慧監(jiān)管平臺,全方位、全日制監(jiān)測口岸站存、物流動態(tài),分類設置處置措施、流程,保障中歐班列通關順暢。
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2025年12月16日,從滿洲里海關獲悉:2025年前11個月,滿洲里口岸進出境中歐班列4377列,搭載45.7萬標箱,同比分別增長8.4%、6.2%。其中,回程班列2705列,搭載19.1萬標箱,運量連續(xù)11個月位居全國首位。
作為中歐班列“東通道”重要節(jié)點口岸,滿洲里口岸開行中歐班列12年,不僅延伸了國際物流大通道的脈絡,更成為推動貿易往來的強勁引擎,為內蒙古擴大高水平對外開放、高質量共建“一帶一路”增添新動能。為保障中歐班列提速增效,滿洲里海關全面推行中歐班列回程境內段運費扣減惠企舉措,前11個月為企業(yè)減免稅款187.45萬元。同時,滿洲里海關推廣“鐵路快通”業(yè)務模式,在該模式下企業(yè)無需在口岸辦理再次申報和轉關、核銷等手續(xù),滿洲里口岸中歐班列整體運行時間縮短1至2天。
了解到,近年來隨著滿洲里口岸通關便利化水平不斷提升,吸引更多進出口業(yè)務向滿洲里口岸聚集。對此,滿洲里海關持續(xù)深化智慧監(jiān)管改革,應用信息共享、應急處置、綜合分析上報“三項機制”,搭建鐵路口岸物流智慧監(jiān)管平臺,全方位、全日制監(jiān)測口岸站存、物流動態(tài),分類設置處置措施、流程,保障中歐班列通關順暢。