珠恩嘎達布其口岸位于錫林郭勒盟東烏珠穆沁旗烏里雅斯太鎮(zhèn)以北68公里處嘎達布其鎮(zhèn)境內,中蒙邊界1046號界標處,地理坐標為東經116°16′,北緯45°44′,與蒙古國蘇赫巴托省畢其格圖口岸對應。珠恩嘎達布其口岸歷史上稱“蒙馬處”,是中蒙兩國人民友好往來的通道口,昔日通商通道的房舍至今尚存。為解決就近過貨貿易,經過友好協商,蒙古國方面同意開通畢其格圖口岸,自治區(qū)人民政府于1989年9月批準珠恩嘎達布其為臨時過貨點。口岸地理位置十分優(yōu)越,輻射范圍廣大,距盟所在地錫林浩特市300公里,沿中蒙邊界距二連浩特口岸450公里。口岸對內輻射周邊的赤峰市、通遼市、興安盟以及東北老工業(yè)基地和環(huán)渤海經濟圈,對外輻射礦產和動植物資源極為豐富的蒙古國蘇赫巴托、東方、肯特三省。
珠恩嘎達布其口岸是1992年經國務院批準設立的一類季節(jié)性開放口岸,于1992年6月24日正式對外開放,占地面積1.73公頃。1995年,經國務院口岸辦批準對華北石油管理局出境工程常年開放服務。2004年9月28日,生效的《中蒙兩國邊境口岸及其管理制度協定》中明確珠恩嘎達布其口岸為國際性常年開放口岸。為落實該協定,東烏珠穆沁旗委、旗政府從2004年著手編制完成了《珠恩嘎達布其口岸規(guī)劃》《嘎達布其鎮(zhèn)總體規(guī)劃》,制定出臺了《東烏旗人民政府鼓勵口岸投資優(yōu)惠政策》《東烏旗人民政府關于加快發(fā)展口岸經濟的意見》《東烏旗人民政府關于口岸管理暫行規(guī)定》等政策性文件。經過各級黨委、政府的共同努力,2006年8月1日,國務院同意珠恩嘎達布其口岸擴大為國際性常年開放的邊境陸路口岸。
珠恩嘎達布其口岸開放十幾年,國家、自治區(qū)和地方先后投資7000多萬元,興建了聯檢配套設施,先后完成了口岸輸電工程、通信光纜工程、自來水工程等建設項目,并援助蒙古國畢其格圖口岸建設了聯檢用房、輸電工程和蘇赫巴托省西烏日特市區(qū)硬化、亮化工程。口岸基礎設施已初具規(guī)模,實現了“六通”(即通路、通電、通信、通水、通暖、通有線電視)。為實現口岸常年開放,從2004年開始進一步加快了口岸管理區(qū)基礎設施建設,完成4900平方米的口岸聯檢大樓、2500平方米的邊檢生活樓、占地面積30 000平方米的海關監(jiān)管場所工程和供水、供熱等工程。為改善口岸交通運輸條件,烏里雅斯太鎮(zhèn)至珠恩嘎達布其口岸68公里二級疏港公路(指通往港口或碼頭的交通要道)于2006年6月1日開工建設,項目總投資1.33億元,當年投資5000萬元,完成了路基工程,并將于2007年全線竣工通車。珠恩嘎達布其口岸—烏里雅斯太鎮(zhèn)—西烏珠穆沁旗巴彥烏拉鎮(zhèn)鐵路項目已被列為巴新鐵路(西烏珠穆沁旗巴彥烏拉鎮(zhèn)至遼寧阜新鐵路)二期工程。工程擬于2007年開工建設,2009年全線竣工。這條鐵路建成后將成為打通歐亞大陸新的重要通道,為蒙古國、俄羅斯乃至東歐國家提供一條更便捷的通往出海口的新通道。“十五”期間,珠恩嘎達布其口岸進出境貨運量累計達85萬噸,年均遞增59.5%,進出口貿易額6.5億元,年均遞增67.8%。2006年,口岸進出口貨物28 515噸,完成進出口貿易額11 150.4萬元,出入境人員21 253人次,出入境交通工具9042臺次。
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珠恩嘎達布其口岸位于錫林郭勒盟東烏珠穆沁旗烏里雅斯太鎮(zhèn)以北68公里處嘎達布其鎮(zhèn)境內,中蒙邊界1046號界標處,地理坐標為東經116°16′,北緯45°44′,與蒙古國蘇赫巴托省畢其格圖口岸對應。珠恩嘎達布其口岸歷史上稱“蒙馬處”,是中蒙兩國人民友好往來的通道口,昔日通商通道的房舍至今尚存。為解決就近過貨貿易,經過友好協商,蒙古國方面同意開通畢其格圖口岸,自治區(qū)人民政府于1989年9月批準珠恩嘎達布其為臨時過貨點。口岸地理位置十分優(yōu)越,輻射范圍廣大,距盟所在地錫林浩特市300公里,沿中蒙邊界距二連浩特口岸450公里。口岸對內輻射周邊的赤峰市、通遼市、興安盟以及東北老工業(yè)基地和環(huán)渤海經濟圈,對外輻射礦產和動植物資源極為豐富的蒙古國蘇赫巴托、東方、肯特三省。
珠恩嘎達布其口岸是1992年經國務院批準設立的一類季節(jié)性開放口岸,于1992年6月24日正式對外開放,占地面積1.73公頃。1995年,經國務院口岸辦批準對華北石油管理局出境工程常年開放服務。2004年9月28日,生效的《中蒙兩國邊境口岸及其管理制度協定》中明確珠恩嘎達布其口岸為國際性常年開放口岸。為落實該協定,東烏珠穆沁旗委、旗政府從2004年著手編制完成了《珠恩嘎達布其口岸規(guī)劃》《嘎達布其鎮(zhèn)總體規(guī)劃》,制定出臺了《東烏旗人民政府鼓勵口岸投資優(yōu)惠政策》《東烏旗人民政府關于加快發(fā)展口岸經濟的意見》《東烏旗人民政府關于口岸管理暫行規(guī)定》等政策性文件。經過各級黨委、政府的共同努力,2006年8月1日,國務院同意珠恩嘎達布其口岸擴大為國際性常年開放的邊境陸路口岸。
珠恩嘎達布其口岸開放十幾年,國家、自治區(qū)和地方先后投資7000多萬元,興建了聯檢配套設施,先后完成了口岸輸電工程、通信光纜工程、自來水工程等建設項目,并援助蒙古國畢其格圖口岸建設了聯檢用房、輸電工程和蘇赫巴托省西烏日特市區(qū)硬化、亮化工程。口岸基礎設施已初具規(guī)模,實現了“六通”(即通路、通電、通信、通水、通暖、通有線電視)。為實現口岸常年開放,從2004年開始進一步加快了口岸管理區(qū)基礎設施建設,完成4900平方米的口岸聯檢大樓、2500平方米的邊檢生活樓、占地面積30 000平方米的海關監(jiān)管場所工程和供水、供熱等工程。為改善口岸交通運輸條件,烏里雅斯太鎮(zhèn)至珠恩嘎達布其口岸68公里二級疏港公路(指通往港口或碼頭的交通要道)于2006年6月1日開工建設,項目總投資1.33億元,當年投資5000萬元,完成了路基工程,并將于2007年全線竣工通車。珠恩嘎達布其口岸—烏里雅斯太鎮(zhèn)—西烏珠穆沁旗巴彥烏拉鎮(zhèn)鐵路項目已被列為巴新鐵路(西烏珠穆沁旗巴彥烏拉鎮(zhèn)至遼寧阜新鐵路)二期工程。工程擬于2007年開工建設,2009年全線竣工。這條鐵路建成后將成為打通歐亞大陸新的重要通道,為蒙古國、俄羅斯乃至東歐國家提供一條更便捷的通往出海口的新通道。“十五”期間,珠恩嘎達布其口岸進出境貨運量累計達85萬噸,年均遞增59.5%,進出口貿易額6.5億元,年均遞增67.8%。2006年,口岸進出口貨物28 515噸,完成進出口貿易額11 150.4萬元,出入境人員21 253人次,出入境交通工具9042臺次。