首 頁 2011年全區口岸運量分析
一、貨運量情況
2011年全區口岸進出境貨運量為6172.8萬噸，同比增長17.7%,進境貨運量為4488.5萬噸，同比增長1.9%;出境貨運量為911.8萬噸,同比增長117.5%。
二、進出口貨值和關稅情況
2011年全區口岸進出口貨值為129.26億美元;全區凈入庫關稅為112.67億元,其中: 呼和浩特海關63.3億元;滿洲里海關49.37億元。
三、進出口主要貨物
進口貨物排前三位的商品：原煤2040萬噸，各種礦石和礦石粉1055萬噸，木材960.6萬噸,同比增長分別是21.57%、134%、17.8% ；其次是化肥、紙類等。
出口排前三位的商品有：礦產品及建材72.6萬噸,菜果45.8萬噸,化工品33.9萬噸,同比增長分別是12.5%、 30.1%、14.2%。其次還有機電產品、輕工品、日用百貨等。
四、2011年進出境貨運量的顯著特點
一是對蒙口岸貨運量快迅增長，全年累計貨運量為3222.2萬噸,同比增長22.9%,占全區貨運量的52.2%,主要是甘其毛都、策克的進口煤炭和二連浩特口岸鐵礦石、木材大量進口，三個口岸貨運量首次突破千萬噸，創歷史新高。
二是進口煤煤炭種類更加豐富，包括煙煤、精煤、動力煤、泥煤、焦炭等。
三是出口量增長顯著，與去年同比增長117.5%，建筑材料和蔬菜出口一直保持良好勢頭，特別是一些小口岸建材出口較大；滿洲里口岸全年出口蔬菜22萬噸，同比增長48.4%，其中甘藍、大蒜、馬鈴薯增長率超過50%。
四是小口岸和內陸港進出口商品種類增多，黑山頭口岸首次對俄出口重型貨車、珠恩嘎達布其口岸首次出口約旦羊肉、阿日哈沙特口岸首次進口速凍藍莓、室韋口岸首次進口鋅礦砂、包頭達茂旗馬鈴薯首次出口東南亞國家。
2011年貨運量增長的主要原因：國家向北開放戰略方針的實施；各級黨委、政府領導對口岸工作的重視和支持及時出臺新政策，積極應對不利因素，協調解決出現的問題和困難；口岸各聯檢聯運部門的同力協作等因素，確保了全區口岸運量的完成和增長。
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