
黑山頭口岸因呼倫貝爾市額爾古納右旗黑山頭鎮而得名,位于中俄界河額爾古納河東岸,東距額爾古納市所在地拉布大林鎮62公里,距黑山頭鎮12公里,西隔中俄界河與俄羅斯的舊粗魯海圖口岸相望,兩口岸垂直相距1.5公里,北接根河,東部和南部為草原,北距室韋口岸水路250余公里,陸路230公里,南距呼倫貝爾市區120公里,是扼守中俄雙方通商往來的便捷通道。
1989年4月10日,國務院正式批準黑山頭為國家一類口岸,1990年國務院批準黑山頭口岸正式對外開放。黑山頭口岸從其地理位置看是融入東北亞經濟圈的理想通道,不僅是呼倫貝爾市綠色產業、產品對外出口的重要窗口,同時是滿洲里口岸貨物分流的理想通道。黑山頭口岸現有碼頭平臺800平方米,引路800延長米,聯檢辦公生活設施1225平方米,邊檢監護中隊營房135平方米。為適應口岸過貨量快速增長的需要,拓展口岸發展空間,2006年10月20日中俄雙方共同投資建設的黑山頭—舊粗魯海圖中俄界河橋正式完工并投入使用,設計年過貨100萬噸。黑山頭口岸已逐步形成以進出口貿易為主,以旅游、服務業為輔的口岸經濟模式。

黑山頭口岸因呼倫貝爾市額爾古納右旗黑山頭鎮而得名,位于中俄界河額爾古納河東岸,東距額爾古納市所在地拉布大林鎮62公里,距黑山頭鎮12公里,西隔中俄界河與俄羅斯的舊粗魯海圖口岸相望,兩口岸垂直相距1.5公里,北接根河,東部和南部為草原,北距室韋口岸水路250余公里,陸路230公里,南距呼倫貝爾市區120公里,是扼守中俄雙方通商往來的便捷通道。
1989年4月10日,國務院正式批準黑山頭為國家一類口岸,1990年國務院批準黑山頭口岸正式對外開放。黑山頭口岸從其地理位置看是融入東北亞經濟圈的理想通道,不僅是呼倫貝爾市綠色產業、產品對外出口的重要窗口,同時是滿洲里口岸貨物分流的理想通道。黑山頭口岸現有碼頭平臺800平方米,引路800延長米,聯檢辦公生活設施1225平方米,邊檢監護中隊營房135平方米。為適應口岸過貨量快速增長的需要,拓展口岸發展空間,2006年10月20日中俄雙方共同投資建設的黑山頭—舊粗魯海圖中俄界河橋正式完工并投入使用,設計年過貨100萬噸。黑山頭口岸已逐步形成以進出口貿易為主,以旅游、服務業為輔的口岸經濟模式。