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2026年3月17日，據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳消息，S26納日松至長(zhǎng)灘（龍口）高速公路（簡(jiǎn)稱納龍高速）已復(fù)工。項(xiàng)目投資概算70.65億元，于2023年10月開工建設(shè)，2026年計(jì)劃完成主體工程。

石蘭會(huì)溝大橋全長(zhǎng)240米，是S26納龍高速關(guān)鍵控制性工程?，F(xiàn)場(chǎng)只見機(jī)械轟鳴，各崗位分工協(xié)作、緊密配合，從吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)到精準(zhǔn)落梁一氣呵成，架設(shè)任務(wù)圓滿完成。

納龍高速是內(nèi)蒙古高速公路網(wǎng)準(zhǔn)格爾至銀川高速公路（S26）的重要組成部分，項(xiàng)目起點(diǎn)位于省道224公路K210+255處納日松鎮(zhèn)閆路梁村附近，終點(diǎn)順接S31大龍高速長(zhǎng)灘樞紐互通，項(xiàng)目主線全長(zhǎng)54.685公里，連接線全長(zhǎng)8.969公里。全線設(shè)特大橋1座，大中橋30座，互通式立體交叉3處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)、服務(wù)區(qū)和管理分中心各1處。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，連接線采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

作為蒙煤南下的重要運(yùn)輸動(dòng)脈，S26納龍高速建成后將大幅提升晉陜蒙能源運(yùn)輸效率，完善內(nèi)蒙古高速公路網(wǎng)與鄂爾多斯干線公路布局。