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2024年7月內蒙古機場集團旅客吞吐量突破315萬 創歷史新高

發布時間:2024-08-21 【字體:
  • 2024年7月,內蒙古機場集團開啟火熱的“暑運模式”,運輸生產呈現出強勁的增長態勢。全集團共保障運輸起降2.84萬架次,完成旅客吞吐量315.97萬人次,貨郵吞吐量0.63萬噸,同比分別增長8.2%、7.8%、43.4%。其中,運輸起降恢復至2019年同期的123.4%,超全國12.8個百分點;旅客吞吐量恢復至2019年同期的119.8%,超全國6.7個百分點,創歷史新高。

    暑運期間,內蒙古機場集團所屬各機場航空市場熱度不斷攀升,干線呼和浩特機場7月完成運輸起降1.25萬架次、旅客吞吐量151.02萬人次,同比2023年同期分別增長8.4%、10.6%;各支線機場累計完成運輸起降1.59萬架次、旅客吞吐量164.95萬人次,同比增長7.9%和5.3%,旅客吞吐量占集團總量的52%。其中,呼倫貝爾、通遼、烏蘭浩特、烏海、巴彥淖爾、二連浩特6家支線機場單月運輸生產數據也再次刷新。內蒙古機場集團“一干六支”共7個機場創歷史月度新高。

    7、8月是內蒙古傳統旅游旺季,為更好地滿足廣大百姓的航空出行需求,各成員機場持續優化航線網絡與機型。具體來看,飛往杭州、青島、南京環比增加日均5班以上;飛往廣州、北京大興、大連、濟南環比增加日均3班以上;飛往重慶、深圳、武漢、上海浦東、鄭州、長沙環比增加日均2班以上。呼和浩特機場在上海、廣州等7個航點增加寬體機運營。

    不僅如此,各成員機場新開通的航線也頗為豐富,區外開通到桂林、瀘州、連云港等國內旅游地的航線,到韓國首爾、越南芽莊、俄羅斯海參崴3條國際航線,旨在更優地滿足區內外旅客出行需求。區內“支支通”航線方面,國內最長的支支航線——阿拉善左旗—包頭—海拉爾航線開通、阿爾山—烏海等旅游航線實現穩定運營。7月“支支通”航線共執行5037架次,完成旅客吞吐量34.28萬人次,占全集團旅客吞吐量的10.8%。

    內蒙古機場集團將以“干支聯動”戰略為引領,牢牢把握暑運旺季這一有利時機,積極與航空公司進行溝通,盡力爭取延長暑運加班的執行時間,確保運力得以有效供給;提前謀劃冬航季換季工作,扎實穩定落實冬航季運力。與此同時,持續強化客源組織工作,借助“演唱會”“音樂節”“那達慕”等文旅活動,開展航旅融合營銷宣傳,推進“客流”向“商流”的轉化,進一步擴大營銷宣傳的范圍并提升其效果,精準提升航班客座率,持續拓展航線資源,以確保實現全年運輸生產的任務目標。

     


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2024年7月內蒙古機場集團旅客吞吐量突破315萬 創歷史新高

發布時間:2024-08-21 來源:內蒙古日報        【字體:
  • 2024年7月,內蒙古機場集團開啟火熱的“暑運模式”,運輸生產呈現出強勁的增長態勢。全集團共保障運輸起降2.84萬架次,完成旅客吞吐量315.97萬人次,貨郵吞吐量0.63萬噸,同比分別增長8.2%、7.8%、43.4%。其中,運輸起降恢復至2019年同期的123.4%,超全國12.8個百分點;旅客吞吐量恢復至2019年同期的119.8%,超全國6.7個百分點,創歷史新高。

    暑運期間,內蒙古機場集團所屬各機場航空市場熱度不斷攀升,干線呼和浩特機場7月完成運輸起降1.25萬架次、旅客吞吐量151.02萬人次,同比2023年同期分別增長8.4%、10.6%;各支線機場累計完成運輸起降1.59萬架次、旅客吞吐量164.95萬人次,同比增長7.9%和5.3%,旅客吞吐量占集團總量的52%。其中,呼倫貝爾、通遼、烏蘭浩特、烏海、巴彥淖爾、二連浩特6家支線機場單月運輸生產數據也再次刷新。內蒙古機場集團“一干六支”共7個機場創歷史月度新高。

    7、8月是內蒙古傳統旅游旺季,為更好地滿足廣大百姓的航空出行需求,各成員機場持續優化航線網絡與機型。具體來看,飛往杭州、青島、南京環比增加日均5班以上;飛往廣州、北京大興、大連、濟南環比增加日均3班以上;飛往重慶、深圳、武漢、上海浦東、鄭州、長沙環比增加日均2班以上。呼和浩特機場在上海、廣州等7個航點增加寬體機運營。

    不僅如此,各成員機場新開通的航線也頗為豐富,區外開通到桂林、瀘州、連云港等國內旅游地的航線,到韓國首爾、越南芽莊、俄羅斯海參崴3條國際航線,旨在更優地滿足區內外旅客出行需求。區內“支支通”航線方面,國內最長的支支航線——阿拉善左旗—包頭—海拉爾航線開通、阿爾山—烏海等旅游航線實現穩定運營。7月“支支通”航線共執行5037架次,完成旅客吞吐量34.28萬人次,占全集團旅客吞吐量的10.8%。

    內蒙古機場集團將以“干支聯動”戰略為引領,牢牢把握暑運旺季這一有利時機,積極與航空公司進行溝通,盡力爭取延長暑運加班的執行時間,確保運力得以有效供給;提前謀劃冬航季換季工作,扎實穩定落實冬航季運力。與此同時,持續強化客源組織工作,借助“演唱會”“音樂節”“那達慕”等文旅活動,開展航旅融合營銷宣傳,推進“客流”向“商流”的轉化,進一步擴大營銷宣傳的范圍并提升其效果,精準提升航班客座率,持續拓展航線資源,以確保實現全年運輸生產的任務目標。

     


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