2024年5月6日,從自治區交通運輸廳了解到,內蒙古首個近零碳公路試點項目——215省道杭錦段公路建設分布式光伏發電項目正式簽約,標志著鄂爾多斯市公路建設進入綠色低碳轉型新階段。
該項目光伏設施均布設在公路用地范圍內,不需額外新增建設用地;光伏設施沿公路沿線布設,材料運輸、建設施工更快速,無需新建施工便道、平整場地;光伏設施運維管理與公路日常運營管理相統籌,所發電量供公路沿線運營所需就地消納。
據了解,215省道獨貴塔拉至錫尼段公路全長約72公里,是鄂爾多斯市通往包頭、呼和浩特等地區的公路大動脈。項目實施過程中充分利用公路邊坡等公路沿線閑置空地建設分布式光儲,集成光伏發電、電能儲存、車輛充電等多能供應的分布式光儲設備,每年發綠電約6400萬千瓦時,日發電量滿足項目運營其自身用電需求并有適當富余,累計實現減碳6.7萬噸。
2024年5月6日,從自治區交通運輸廳了解到,內蒙古首個近零碳公路試點項目——215省道杭錦段公路建設分布式光伏發電項目正式簽約,標志著鄂爾多斯市公路建設進入綠色低碳轉型新階段。
該項目光伏設施均布設在公路用地范圍內,不需額外新增建設用地;光伏設施沿公路沿線布設,材料運輸、建設施工更快速,無需新建施工便道、平整場地;光伏設施運維管理與公路日常運營管理相統籌,所發電量供公路沿線運營所需就地消納。
據了解,215省道獨貴塔拉至錫尼段公路全長約72公里,是鄂爾多斯市通往包頭、呼和浩特等地區的公路大動脈。項目實施過程中充分利用公路邊坡等公路沿線閑置空地建設分布式光儲,集成光伏發電、電能儲存、車輛充電等多能供應的分布式光儲設備,每年發綠電約6400萬千瓦時,日發電量滿足項目運營其自身用電需求并有適當富余,累計實現減碳6.7萬噸。