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2023年12月18日，內(nèi)蒙古首個(gè)綜合交通中長期發(fā)展規(guī)劃出臺(tái)。規(guī)劃圍繞構(gòu)建橫貫東西、縱連南北、順通北京、暢聯(lián)八省、抵邊達(dá)海、城鄉(xiāng)一體的綜合立體交通布局，明確2025、2035年兩個(gè)階段發(fā)展目標(biāo)。

到2025年，內(nèi)蒙古綜合交通運(yùn)輸通道基本形成，實(shí)現(xiàn)首府至盟市及相鄰盟市間高速公路互聯(lián)互通，重點(diǎn)口岸全部通高速公路；主要高（快）速鐵路通道基本形成，城際鐵路逐步拓展，普速鐵路網(wǎng)不斷完善；“干支通”航空網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)廣泛覆蓋；郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，實(shí)現(xiàn)“區(qū)域有核心、盟市有園區(qū)、旗縣（市）有集散、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有節(jié)點(diǎn)、村村通快遞”。

到2035年，內(nèi)蒙古將全面建成橫貫東西、縱連南北、順通北京、暢聯(lián)八省、抵邊達(dá)海、城鄉(xiāng)一體的綜合立體交通網(wǎng)，旅客出行更加安全便捷，實(shí)現(xiàn)呼包鄂城市間1小時(shí)通勤、首府至盟市行政中心2小時(shí)直達(dá)、盟市行政中心所在地與全國主要城市3小時(shí)通達(dá)。

根據(jù)規(guī)劃，內(nèi)蒙古將加快構(gòu)建發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)和廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)3張交通網(wǎng)，強(qiáng)化高速公路和高速鐵路東西大通道、進(jìn)京出區(qū)通道、沿邊開放通道建設(shè)，形成“9橫11縱37聯(lián)”高速公路、“1橫11縱”高（快）速鐵路和“1干26支”運(yùn)輸機(jī)場布局，加快構(gòu)建“四橫十二縱”綜合立體交通主骨架。內(nèi)蒙古將擁有約139個(gè)通用機(jī)場和運(yùn)輸機(jī)場，構(gòu)建起“一國際、一核心、十一樞紐、兩口岸”的“1+1+11+2”現(xiàn)代快遞物流骨干網(wǎng)。